日本東北地區,包含六縣: 青森、岩手、宮城、秋田、山形和福島。

幅員廣大,所以很多人到東北旅行會選擇開車自駕的方式,但是如果不開車也是可以藉由頗為發達的大眾交通工具移動的。

日本的交通費用一向都不便宜,如果在事前詳細規劃旅程、好好善用交通券,不但能省下一筆交通費,也能玩得盡興喔!

Josie行前隨便算一下旅程所需的交通費,都遠遠超過PASS的價格,所以JR PASS可以說是遊日本東北必備的交通票券。

 

 | 適合日本東北旅遊的三張交通票券 |

1. JR東日本鐵路周遊券 (彈性五日券) : 14天任選5天 / 19000 yen:「日本東北地區+東京(關東)地區」

2. JR東北.南北海道鐵路周遊券 (彈性五日券) : 14天任選5天 / 19000 yen:「日本東北地區+南北海道」

3. JR東日本.南北海道鐵路周遊券 (彈性六日券) : 14天任選6天 / 26000 yen:「日本東北地區+東京(關東)地區+南北海道」

基本上,

1和2 的天數和價格一樣,差別只在於 可遊玩的版塊整個向南搬移。(如果只需五日券,這時候就是要考慮除了玩日本東北地區之外,還想玩"東京"或是"南北海道",來決定要買哪張票了。)

3和1、2 的差別在於,價格多7000yen,天數多一天,3可遊玩版塊則是「日本東北地區+南北海道+東京(關東)地區」通包了!

 

(圖片取自於日本JR官網)

【JR東北・南北海道鐵路周遊券】JR Tohoku-South Hokkaido Rail Pass 是這次Josie日本東北旅行所選擇使用的票券。

此票券是2018年新發行的票券,讓到日本東北旅行的朋友有更多、更彈性的選擇!

 

 價格: 

<日本以外國家販售> 大人19,000 yen、 孩童 9,500 yen (可購於旅行社、KKday、KLOOK)

<日本國內販售> 大人 20,000 yen、孩童10,000 yen

註: 「孩童」為 6~11歲 小朋友,6歲以下/不佔位 可免購票。

 

 適用範圍: 

(圖片取自於日本JR官網)

*在自由區域內,均可無限次免費乘坐以下各公司的特急(含新幹線)、急行列車、普通列車(含快速)的普通車廂指定席

JR北海道線

JR東日本線全線(含BRT*)

青之森鐵路線全線

IGR岩手銀河鐵路線全線

仙台機場鐵道線全線

* 無法搭乘JR巴士

註: BRT為公車捷運系統的簡稱。

* 不可使用的設施: 
JR 東北・南北海道鐵路周遊券只能乘坐普通車廂。無法乘坐綠色(頭等)車廂、GranClass(超高檔車廂)、私人車廂、專線列車LINER、臥舖車廂。
使用綠色(頭等)車廂、GranClass(超高檔車廂)、私人車廂、專線列車LINER、臥舖車廂時,尚須另行購買特急列車和臥舖車廂的車票。詳細資訊請向車站工作人員查詢。

(以上文字取自於JR官網)

簡單來說,

車票兌換後14天內,可以任選5天使用 (不需要連續日期/ 當日00:00~23:59止)

【新幹線】可利用區間為 最南: 福島的「新白河站」~ 最北: 北海道的「新函館北斗站」

新幹線搭配JR列車,更可以從日本東北各縣一路往北玩至 北海道 函館-五稜郭-大沼公園-小樽-札幌-新千歲機場。

以現在廉航台灣直飛日本航點有: 仙台、札幌、函館,若機票買不同點進出,如: 仙台進/ 札幌出,再搭配此票券就可以把「日本東北地區+南北海道」跑透透,以不走回頭路的玩法一路向北(或反之),玩得更淋漓盡致。

對照上面的地圖,很容易就可以知道手上這張JR PASS涵蓋了哪些自己想去的地方。

有了這張票,還能免費搭乘特色列車- 往返秋田青森的「五能線」&新庄到福島的山形新幹線「足湯列車」(假日限定)!

Josie這次東北行,特地安排了一趟足湯列車之旅,雖然不是鐵道火車迷,但能在列車上泡湯、享用清酒、甜點真的是非常有趣的體驗啊!!!

遊記詳見>> | 日本東北。福島 | 新幹線"Toreiyu Tsubasa" 【假日限定】足湯列車 ♥︎ 享受列車上暖呼呼泡腳的樂趣!

官網: < JR東北・南北海道鐵路周遊券 >

 

 辦理取票時,需要準備的文件:

1. (在台灣事先買好的)兌換券
2. 護照正本

Josie是在仙台機場兌換票券的,把在台灣買的兌換券和護照一起交給服務人員,即可兌換。

櫃台的服務人員英文流利也很親切,有什麼問題都可以請教,她們都會很熱心地幫忙呢!

這就是拿兌換券換到的PASS本尊,接下來幾天的旅程就靠它嘍!

 

新幹線指定席劃位

要劃位時,需事先至 「綠色窗口(售票處)」或JR車站旅行服務中心出示PASS,並領取座位預定券。

▲ 「綠色窗口(售票處)」標誌

▲ 「旅行服務中心」標誌

每間服務中心開放的時間不太一定,大家要多注意一下。

仙台駅旅行服務中心,服務時間8:30~19:00 (平日及週六,假日再提早1小時打烊)。

▲ 八戶站「綠色窗口」

這次Josie日本東北旅行,幾乎每個站都可以看到像上方照片中的「綠色窗口」提供劃位。當然,也有少數無人車站或小站是無法提供劃位的。

如果是行程已經確定了,有看到車站內的「綠色窗口」沒人排隊,建議趕快先劃位取票,避免人潮眾多需久候。

 

 

▲ 仙台機場一樓「票券兌換處」

若在仙台機場要兌換台灣已購買的JR PASS兌換券,需要持兌換券到仙台機場旅客候機樓一樓「Tohoku Tourist Information」進行兌換。

而「新幹線指定席」劃位的話,仙台機場的服務處僅提供「當天旅程的劃位」喲!

註1: 這張PASS票券,也可搭乘「仙台機場快線」至仙台市區。

註2: 持日本鐵路PASS票券不能進出車站,無法通過自動檢票口,要持PASS走有工作人員驗票的檢票口。

Josie先在仙台機場劃位了第一天「仙台--青森八戶」的新幹線車票。光是第一天從仙台機場到本八戶的車費就要9690yen,已經是PASS票券價格的一半了呢!! (PASS根本必買啊…)

 

▲ 旅日必備好用APP:【乘換案內】

▲ 【乘換案內】搜尋畫面之截圖

另外,在「綠色窗口」劃位,如果不會日文的話,地名、站名很難表達,雖然窗口旁有空白單可以填寫,但也挺費事的! Josie自己慣用的懶人法,是以手機APP【乘換案內】先搜尋行程,再把搜尋好的畫面截取下來(如上圖)給站務人員看,如此一來,不但可以隨查隨劃位,站務人員也會順便告知哪一段是需要另行買票的,非常簡單明瞭!

 

 實際搭乘分享: 

基本上,就是選交通費最貴的五天來使用票券就對了!

DAY1: 仙台空港 --- 仙台---八戶---本八戶 (車費: 9690 yen)

DAY2: 本八戶--- 八戶---新青森---弘前 (車費: 4630 yen)/ 弘前---青森 (車費: 1700 yen)/ 青森---新青森---八戶---本八戶 (車費: 4020 yen)

DAY3: 本八戶---八戶---盛岡---角館 (車費: 6580 yen)/ 角館---盛岡---八戶---本八戶 (車費: 6580 yen)

DAY4: 三沢---八戶---仙台 (車費: 9850)

DAY5:仙台---福島---山形 【足湯列車】(車費: 6870 yen)/ 山形---福島---仙台 (車費: 6870 yen)

 實際搭乘總車費: 56790 yen,購買JR Tohoku-South Hokkaido Rail Pass (5-DAY)價格: 19000 yen

總搭車費用是購買票券金額的三倍!! 三倍耶!!!

來日本東北旅遊,打算周遊列國玩得盡興的話,肯定是要買PASS才划算的呀~

 

當天使用PASS的第一段旅程,站務人員就會在方格內蓋上當日的日期章,同一天的之後每次進站,就只要拿出PASS走人工驗票口給站務人員看一下日期章就可以了。

 

拿PASS換來的一疊乘車券,可是貴鬆鬆、值千金的呀!! (笑)

 

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